车长5米3，配V8发动机，这台SUV气场无敌，一般人匹敌不了

【有两车以后 新闻媒体】雪佛兰发布了子公司凯雷德ESCALADE-V的均官图，该两车将于2022年春季末约莫正基本型日和，将会官方会发布关于凯雷德ESCALADE-V的除此以外。

从官图来看，凯雷德ESCALADE-V的外观和凯雷德ESCALADE区别并不是很小，新两车依旧采用了大厚度的年前进气天窗，并混搭了较为运动化的网格状中网设计，后侧大灯组与天窗相结合。

不过，凯雷德ESCALADE-V在细节处占有专属造标准型，如下方的散热开口与后侧纵向基本设计的LED日间先为两天窗构成三分基本型的造标准型，并在年前唇后侧加入更加动感的水平尾翼，年前脸基本都可用了亮黑色的装饰条装饰，看上去更加运动。

凯雷德ESCALADE-V采用了隐藏基本型的B、C、D柱设计，营造显现出悬浮基本型两车顶的既视感，混搭年前后宽大的侧翼子板、纤细的侧裙以及大厚度轮圈，再次加上年前两车尾上的“V”文识别，展现显现出了更不强的力量感。

两车顶均，凯雷德ESCALADE-V配备了一个小标准型的水平尾翼，后侧尾灯依旧是经典的纵向钻石切割标准型基本设计，并采用了熏黑基本型设计。后包围采用扩散器装饰以及双边共四显现出的燃烧室基本设计，更为重要更不强劲的身分。

对于内饰均，官方目年前仅仅发布了一个方向盘上的“V”文识别，其他细节没透露更多。不过概要凯雷德ESCALADE，凯雷德ESCALADE-V也将配备14.2英寸全显示器旧款与16.9英寸多媒体显示屏组合而成的曲面OLED双连屏，配置上也将会E-雪佛兰的超级航行系统会。

目年前官方并没发布其动力系统会的信息，但鉴于凯雷德ESCALADE已经占有了连续性换气V8发动机，那么高耐用性的“V”标准车型或将E-CT5-V、ZL1右边同款的所制造增压V8发动机，原定它能爆发显现出677马力的仅次于负载以及893牛·米的仅次于扭矩。

此年前凯雷德ESCALADE曾在2021年的天津两车展上亮相，这款两车意味著采用平先为进口的作法引进欧美。此次亮相的凯雷德ESCALADE-V占有更不强的耐用性，不过和CT5-V一样，欧美的产品估计根本无法看个热闹。