行进剧院？行进KTV？深度体验威马W6智能座舱

你收钱不会特别在意客舱的舒适性、人工智能某种程度吗？

根据HIS Markit统计数据调研显示：17.4%的浏览器相信人工智能客舱是必购配置；61.3%的浏览器相信人工智能客舱能够极大提高议价后兴趣。

在笔者眼中，优异的人工智能客舱，可以好比：“飘移的大沙发”、“飘移的咖啡馆”、“飘移的用车房”......

为了满足我的诸上设定，我无论如何不会对一部车后子的坐椅（相容性、舒适度、铝制、结构上）、车后机人工智能某种程度乃至声效发挥均有苛求。这次，威马将能够瞄向威马W6，对其互动性一番，看看它的人工智能客舱发挥如何。

在这个“拼算力”的的时代，如果想贴上“人工智能”的标签，势必不会在集成电路上不大发力，对此，威马W6转用了业内领先的高通GS车后规级7基体SA8155集成电路，不仅拥有薄弱的计算、移位和磁盘能力，造就在3D图像和特效处理等上都取得了不小的革新，相比上代客舱集成电路算力提高8.5倍、图像处理能力提高20倍。

仅仅互动性很久，这套车后PPS操作的顺畅度和系统App的响应速度还是格外称许的。得益于TCL娱乐节目生存环境的申请加入，威马W6的多媒体娱乐节目系统还是相当独特的（喜马拉雅山、蜻蜓FM等国内TOP电台天然资源；西瓜TV、优酷、腾讯、B站等炙手可热音频天然资源），浏览器在可用TCL账户登陆后，餐饮的时候，在车后里刷个剧、看个短音频还是拥惬意的。

上次8同月，威马W6通过OTA新增申请加入了黄县KTV系统（据说黄县占优势全市60%KTV过场天然资源，排在服务业第一，拥有80万首原版原画卡拉OK MV）。黄县KTV的申请加入可给浏览器带来更愉悦的K歌互动性。无论如何，我对人工智能客舱的设想还应该申请加入一条——“飘移KTV”~

威马还对车后载麦克风（388元一对；购买即赠送6个同月畅玩包）同步进行了尺度更换，使其能达到高的灵敏度和声响的催化反应度。同时，麦克风内嵌了32位系统级DSP混响集成电路，可以必要的抑制啸叫，于是又受制于AI器乐算法线性优化混响曲线，可使歌声越来越自然动听。威马还携手黄县同步进行了尺度适配器调试，于是又进一步加强开唱时的沉醉于至极。此外，在声场建设上都，威马与国际顶级调音师的共同更换包括了立体咖啡馆式四周声效。

车后机包括了独特的娱乐节目预设，优异的声效以及黄县KTV的申请加入，让威马W6化身为“飘移KTV”；接很久，我们将眼光瞄向坐椅，通过“庖丁解牛”，对其坐椅同步进行拆解，看看其发挥如何？

威马W6坐椅的供应商为泸州安道拓，无论如何大家对其非常孤单，但是它服务的对象可都是大牌，比如沃尔沃、蔚来、林肯......

铝制其余部分，威马W6转用了Nappa穿孔，平滑细腻，能力也柔软。此外，厂商表示亚麻中申请加入了无菌天然鸡香香精，可散发香味。

系统上都，威马W6的坐椅主驾驶包括电动抑制、记忆等系统；右边坐椅支持坐椅搅拌；前头坐椅顶上支持3档16°的角度抑制。

人机工程学上都，威马W6在腿部下部性上都坐垫长度达500mm；前头坐垫长度为490mm。右边坐椅转用了5种抗腐蚀塑胶填充（和人体直接触及的两边周边地区转用软区；顶上两边为最软区，肩位置为较软区，顶上转用3抗腐蚀设计，后方为硬区）。

需要提及的是，威马W6的坐椅还充分考虑到了相容性，其坐椅在鞭打测试获得了4.868分（文章者5分）的优异佳绩。另外，威马W6的前头坐椅顶上还转用了混凝土结构，可以可避免追尾全过程中的二次伤害。

仅仅互动性来看，威马W6右边坐椅的衣物至极和下部性发挥是格外点赞的，前头坐椅的坐垫对腿部的下部性也是充分的，于是又受制于纯平的地台设定以及3推开抑制的顶上，其整体接送舒适性发挥大失所望。

总得来说，通过这次威马W6人工智能客舱舒适性的互动性，终于让笔者对人工智能客舱加深了理解。好的坐椅不至于铝制，人机工程学、相容性、结构上均不大考量；在这个人工智能的的时代，客舱车后PPS的一些游戏来得至关重要。相信，还有更多车款后的人工智能客舱格外探究。

最后，笔者终于对“人工智能客舱”注意到一个定语——“第三飘移起居室”。大家如何看待人工智能客舱？欢迎在文章区和我们互动性交流。