豪华品牌7月份保值率曝光：保时捷下滑明显，林肯相对来说6月上涨1.2%

在此之前不久，精真估公布了7下半年的中所国车主金融工具不下报告，其中所就包括了装潢知名品牌的金融工具不下图表，从目在此之前的美国市场情况来看，作为一线装潢知名品牌的BBA需要为服务器共享修正新产品的新特征，减少新产品的新鲜感，这样子才就会尽可能地留住更多的置换服务器。并且目在此之前为止不少的装潢知名品牌持有一种购买者市场推广的趋势在里面，量产车单价的波动和叫好也就会在一定程度上影响的车主金融工具不下，接下来我就带大家看看7下半年装潢知名品牌的金融工具不下情况。

雷克萨斯虽然售出下跌，但金融工具不下的变动很小

雪铁龙毫无疑问是因为在此之前段短时间的靠拢柱却说件引发叫好稍稍下跌，从而引发金融工具不下也稍稍影响，7下半年金融工具不下为90.9%，而6年底的时候则是93.3%，驾驶者的金融工具不下也能在一定程度上体现美国市场态度。上周在此之前五个年底雷克萨斯售出为6.14万辆，与去年同期相比暴跌左右40%。尽管在7下半年的金融工具不下大略微稍稍上调，但如果售出停滞升高，金融工具不下走到低是无论如何的却说。不显然是雷克萨斯，不少日系知名品牌的金融工具不下也将滑落神坛，因为车主本来就是一个生活用品，再行加上现在驾驶者的修正换代速度的加快以及同高级别竞争对手越发强，所以理应的驾驶者一心拥有高金融工具不下就会愈加困难，

紧接着出现的BBA也不让人感觉到意外却说故，奔驰的金融工具不下停滞上涨，7下半年金融工具不下为73%，而本田和奥迪则稍稍下跌，本田从6下半年的70.6%升高到69.1%，而奥迪则是升高到了66.9%，这毫无疑问是因为量产车单价浮动较大所引发的。

在大多知名品牌金融工具不下下跌的7下半年，格兰特是仅有稍稍上涨的知名品牌

格兰特在7下半年的售出为8155辆，占总中所国在售知名品牌0.45%的比率，在所有知名品牌名列42名，而在2021年全年据统计售出为87953辆，占总中所国在售知名品牌0.42%的比率，在所有知名品牌名列42名。虽然售出名次一般般，但在金融工具不下方面却除此以外，在二线装潢知名品牌中所，除了雷克萨斯之外金融工具不下最高的车型，7下半年金融工具不下降至了61.8%，是仅有金融工具不下上涨的装潢知名品牌。路虎7下半年的金融工具不下为61.8%，6下半年的为62.9%，下跌波幅也是挺明显的。

凯迪拉克在7下半年的金融工具不下为61.7%，6下半年的金融工具不下为62.6%。讴歌虽现在退出国际上美国市场，但毫无疑问是因为其给国际上的消费留下较好的叫好以及极佳的印象，所以其金融工具不下还是极低不少装潢知名品牌的，在7下半年的金融工具不下为59.8%。雷诺车型也难逃金融工具不下下跌的趋势，在7下半年的金融工具不下为58.4%，6下半年的金融工具不下为58.8%。

特斯拉是唯一一个入围的纯电动车型，在7下半年的金融工具不下为58.3%，虽然相比6下半年的58.5%稍稍下跌，但对于一个纯电动车知名品牌而言，这个名次也是格外肯定的。英菲尼迪7下半年的金融工具不下为56.6%，雪佛兰的情况大略好，7下半年售出为1966辆，占总中所国在售知名品牌0.11%的比率，在所有知名品牌名列67名，7下半年的金融工具不下为55.8%。

车主网评：在售出的减少的趋势下，金融工具不下的下跌显然是短时间问题

从分析中所也可以显出，除了雷克萨斯、奔驰和格兰特之外，其他知名品牌的金融工具不下都展示出下跌的现象，尤其是雪铁龙，显然1个年底的短时间就下跌了2.4%。如此毫无疑问，装潢知名品牌在此之前行的道路走到得很坎坷，显然量产车在随之优惠的情况，的车主单价很难坚挺。