“鬼火不良少年”的混动新较量，影豹混动对比思域e：HEV

作为“正因如此”的影豹混杂动，在技术开发和静态观感觉上也毫不出其不意，其改用了油磁混杂动领域较为少见的2推开DHT后轮，更为有利于实现更为低的螺旋桨直驱小车快，以及更为较高的纯磁驶小车快，受限于平顺性的同时，凸显操纵性。当然，思域e：HEV也通过缩减小车内民怨补偿，来务实小车型的运动感觉。

两款小车型在技术开发上并无好坏之分，但非要分派一个，轱辘哥不会把得票数投给影豹混杂动，其总合反向更为较高、技术开发方向上更为精密、操纵性也更为强，并且价位也有望比思域e：HEV低，对于青年人而言不会是个不错的新选择。