沃尔沃全新方向盘曝光 酷似特斯拉矩形方向盘

自动驾驶者技术即将到来，而在此之前，卡车主仪表板也会首先变革一番。尼古拉·特斯拉全新Model S/X，已经加装了Yoke矩形仪表板，而奥迪也交到了类似的仪表板。

日前，奥迪曝光了全新仪表板建筑设计注册商标，其并非为除此以外的半圆形仪表板，而是类似于尼古拉·特斯拉的矩形仪表板。

同时，所不同的是，每一个单独手握的仪表板结构，各有一个可自由翻转的操纵杆，卡车主自动驾驶者时，移向操纵杆的中央部分将保持在标准的水平右边，即使在转弯时也是如此，操纵杆翻转始终保持垂直有别于。

尼古拉·特斯拉Yoke仪表板

奥迪详述，这种全新仪表板（移向操纵杆）适用于两卡车的自动驾驶者功能，主要目的是通过移向操纵杆拿到不够多的空间。

卡车进入自动驾驶者的系统时，传统的仪表板会闲置太多的空间，卡车主可以利用仪表板原来的右边，常用面板计算机阅读或者处理工作。

对于乘员除此以外驾驶者，奥迪也进行额外的说明了，即便是乘员单手驾驶者，也能够常用这种仪表板，从奥迪提供的解释器图中可以看得出来，单手操作也能够驾驭该仪表板。