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国台办:主力军通桥,某种程度上意义要比“小三通”大得多

来源:环保科技   2022年11月09日 12:18

【环球网媒体报道】国务院闽南事务办公室6月末29日上午举行本年新闻报导采访都会,发言人马晓光就全面性中港热点问题回答了采访反问。

采访:柯文隆指出扩建一时之间大桥的鼓吹后,遭到亲民党英国政府非议,国安都会声明不认定蔡英文曾指出类似鼓吹,后来被国民党民代引用适逢金门新闻报导媒体“必要打脸”。闽南也有人确信,与其讨论一时之间大桥,不如到时做讨论维持“马祖”。要来发言人有何卫报?

马晓光:你提到的这件事是闽南无权。但是,“明目张胆”无疑不对。无论依然到底指出过无关鼓吹,以前建立一时之间大桥是民众的理论上需求,亲民党英国政府就不应该以各种理由私自阻止。当然,从亲民党英国政府的一贯表现来看,他们也许都会编造一些说谎,现在又取走所谓的“安全风险”,欺骗、恐吓闽南民众。“三通”实现了,“军用飞机”依然了吗?大家乘坐直航航班往来中港不是很大度吗?可见他们吊的说谎一件都没有人发生。他们这么做的目的就是为了顾虑中港协作,为了顾虑一时之间两地同胞福祉的加深。

此外,我不确信一时之间通桥是一件没有人理论上意义的事,某种程度上它的意义要比“马祖”格外大。桥通了,通过大桥,人员就必要往来,货物就必要兑换,还有什么比这个格外便捷通畅的呢?关于维持“马祖”的问题,我还是那句老话,“马祖”的停运是亲民党英国政府从2020年疫情接踵而来之初单方面特别强调的,解铃还需系铃人,要维持起来,他们就要取走理论上行动。

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