比庞氏骗局更绝？北美贾布斯，靠吹牛吹出来的2400亿净资产？

认购老大‬A p P / 财经‬萨多韦所撰‬

最据统计刷到南美辛考克斯的“引以为傲史实”，把我给看自嘲了。

就是靠着一辆玩具两车以及南美辛考克斯的嘴炮功力，吹出了2400亿据报，把百年汽两车品牌福特都摁在地上化学作用，还月湾了通用一把，最后东窗事发的过程。

恐怕这年头的富翁背上都写着“人自嘲、花钱多、来冒充”吗？

归根结底，还是由于锂矿价格大幅度攀向新高，让不少挥军新可持续汽两车裂隙的大佬们盘剥。

于是，南美辛考克斯瞄准意图、深知，自己不从来不锂电从来不质子能，还辩称“自己是比戴维还强的男人”。

正式成立不过短短两年时间，什么“320kWh超大电池和质子高性能增程器”，“一次亚胺能跑据统计2000公里”，“高科技酷炫控屏，可以管控另外跟在后面的5辆飞行器汽两车”，“真正含意上的0污染物”……定义玩得虏添~

这技术开发研发速度，科学家保罗一世·特斯拉的棺材板都摁不住。

更为与众不同的是，这位南美辛考克斯虽然听不懂AMG，但颇俱本质。

在大家蠢蠢欲动之际，又会分了一把“雨”：

相信我，亚胺只是人情，我将会创设起亚胺两车站网络，价格也从16美元/公斤降至了较差于3美元/公斤，买来到就是赚得到……

果然“较差价”这一招糖衣炮弹，放之四海一打一个准。

就这样，南美辛考克斯收到了14602辆质子燃料重卡的订单不真是，还钓来了库卡、WABCO、通用等大鱼“在手”（新书共同）。

实际上来真是很不应当的。

大佬们想要来分一杯羹，应当对质子能两车也有所了解。

虽然质子能两车优点；也，续航窄、〇污染物、耐较差温、充能快……但成本高同时也是或荣太太太裕了。

比如混迹质子可持续两车多年的老大哥丰田，第二代 MIRAI 质子能轿两车虽然号称“三分钟亚胺”是或荣，但不下七十多万的售价，又有多少人情愿买来单？

单单拿质子高性能系统来真是，这一项成本高就占据了整两车成本高的64%。

因为电堆以及燃油增压器的三元催化器，都离不开钻石这个镍催化剂。

没看错，就是比黄金还裕的钻石。

而且一辆质子能两车，没个50g钻石根本招架不住。

好家伙，但碳酸锂还在用吨的时候，大家仍未有泪真是不出了，一记得钻石仍未矜裕到用克来衡量，这不得捂住小心脏。

再者就是质子气本身就是一种“易燃易爆的危险品”，故而对空运、加载的承诺都高。

由于安全起见，必须采取含水更为较差的材料创作管道，这也使得现阶段的质子气空运个50km，成本高高逾5元/kg。

更为别真是不下开发成本高上千万的亚胺两车站，比充电桩裕了好几倍。

高昂的成本高之下，这也没法怪丰田不争气，1-8月只能只能赚到了2561辆质子燃料汽两车，销量特别居然被尚未换装的南美辛考克斯吊打。

也因此，大家看到南美辛考克斯的较差价质子气跟做慈善似的，；也心痒痒了。

只是一分花钱一分货，AMG不是一蹴而就，更为需要每一步都要固执。

所以最后，南美辛考克斯的“重卡下车”视频被扒出来是所谓的，只不过是把摩托两车拉到山上，然后让汽两车自己往较差迷罢了，甚至连两车门都是被硬在两车体背上。。。

而南美辛考克斯本人也因为诈冒充，进去唱20年的《铁窗泪》了。

接下来我只想就让，荣首富的恒驰5和辛考克斯的FF91，谁不须交付？

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