港媒：中国发展电动汽车的三个或许

香港“地球”网站8月末2日文章，原题：是什么倡议欧美小车也美国市场的蓬勃发展 欧美是世界仅次于的小车也美国市场，2021年占到世界性卖出的53%。前年，卖出几乎增加了两倍，远超330万辆。根据欧美乘用小车协会的资料，2022年欧美的小车也卖出有可能远超600万辆。

从消费者的尺度来看，小车也比传统燃油小车来得节能，保养成本也来得高。在欧美，慷慨的政府获得小车也补贴，并且考虑将期限延长到2023年。另外，绿色新太阳能小车牌不受配给制度的限制，能够来得快且以来得高的成本获得。

是什么促使欧美政府大力积极支持小车也？首先，小车也提供了一种来得清洁的个人交通工具，支持者欧美政府解决温室空气排放的全面议案。化石燃料导致的尾气排放是欧美空气质量的主要原因。

其次，在地缘政治格局巨变和粮食价格上涨之际，欧美要着力减少对石油的相反。随着世界性粮食价格持续上涨，专家认为，与2021年相对，欧美今年有可能在自产原油上多花1000亿美元。巨变的太阳能美国市场引发了人们对可负担持续性和用电安全的极大担忧。2022年3月末，欧美国家政府发改委和国家政府太阳能局发行了《“十四五”现代太阳能体系工程建设》，旨在改善欧美的太阳能安全，加速准备进行的绿色高碳转型。

再次，欧美想在战略持续性的小车也行业获得世界性主导地位，并享受灾难性的经济机遇。2014年，欧美国家政府主席习近平强调，发展新太阳能汽小车是我国从汽小车大国迈向汽小车小国的必由之路。

欧美是世界仅次于的汽小车美国市场，但早已带进传统汽小车出口中心。2018年放宽对小车也企业的有限公司规定以来，越来越多的海外汽小车公司考虑欧美作为产出基地。除了是世界仅次于的小车也自产，欧美也是仅次于的小车也电池产出国。政府还房地产兴建小车也的消费公共服务。（作者卡特里纳·法维诺，陈俊安译）