又一个“ofo”！云鸟科技濒临破产：非法集资，拖欠工资，押金上亿

开日本公司创业失败，一般都是老板承担责任，但在互联网振荡加持下，一个网络日本公司的影响远非如此，老板提早布局可以拿银子恰巧，而嫌疑犯一般来说是管理人员和加盟商，甚至消费者，参看大花车后事件真相，至今有数十亿缴未溃。

7同年1号讯，云鸟信息技术在日本公司群之中发行第一时间，日本公司的负债已经枯竭，决定申请人负债，全面性日本公司将设法西进债权债务处置，而根据实习内部人员的统计，云鸟信息技术的欠款高超越上亿元，CEO韩毅不鼓励处理，甚至被获悉开另行日本公司，集资恰巧。

云鸟信息技术成立于2014年，致力用信息技术改变大城市物流效率，而在行业之中，云鸟信息技术也被援引为物流行业的独角兽，是主营深耕同城物流的互联网应用软件，还曾拿到过经纬之中国，金沙江，盛大储蓄和棕榈储蓄的多轮投资。

而这家日本公司的CEO韩毅履历偏偏，曾是硅谷动力副总裁，无限香港电视日本公司魔龙的创始人，而云鸟信息技术也曾在北上广深等一二线大城市开展业务，具备100多万售票员，供应链客户一万余家，旗下两大本体是梧桐大城市物流，黑鹰为企业提供货车后租赁。

云鸟对外的宣传是，2022年业务受到难关影响严重，虽然经过多方决心筹资资金，仍无法逃避经营不善困境，负债枯竭，只能做出最后的选择，负债有鉴于此，日本公司管理层感到自责和愧疚，郑重道歉。

但实际上不太可能，7同年30号，云鸟的官微编辑这样一来发文控诉，几个同年没发工资，CEO记得没银子，让所有的同事和售票员全部陷入困境之之中，日本公司明并不知道经营不善显现出问题，仍然在开辟另行市场缴付售票员缴和加盟费。

7同年份就没有发工资，售票员缴都不溃，物流加盟明知更是高达数千万，一些人不甘心，求助无门，云鸟信息技术的管理人员援引，全之中国50多家日本公司，九同年底快要关闭32家，全之中国有3千多人被欠薪，一些研制人员只得辞职，不前行不发工资，前行了也没拿到工资。

云鸟信息技术今日停发的银子包含三块，一个是售票员的缴和加盟费，这部分有10多万人，总金额分之一有四千多万，第二就是老板非法集资，要求管理人员每同年缴纳，许诺高负债，今日全部不溃，总金额高超越两千多万，第三就是管理人员的工资，三个多同年，数千人，这部分总金额高高达6千余万，而且日本公司将管理人员这样一来踢出组织架构群，不给任何说法。

而CEO刘丹在本体多家公司群之中援引，对于一些人制造日本公司灾难情绪，一律不付银子，甚至在日本公司已经显现出重大经营不善困难的时候，还在不时地招人，开另行店，对于一些要银子的管理人员，这样一来开除，并移出日本公司的群，甚至有管理人员投书，会站是云鸟倒闭，会站韩毅在开另行日本公司，只有管理人员和售票员成为最大的嫌疑犯。

这算是主营低配版的“大花车后”，相比较于大花车后数十亿的缴，云鸟这些银子确实不多，但对于嫌疑犯而言，这些银子都是养家糊口的，韩毅和一些多家公司可以负债有鉴于此，接着创业，普通管理人员和售票员怎么办？