蒙自地铁1号线西北延、2号线二期最新进展→

成都则会展中心站1号线向西北拓

成都则会展中心站2号线二期

有一新进展啦！！

据探究，成都则会展中心站则会展中心站向西北拓在国民南路与合江南路西南角设立了火车站，现今火车站三期一收尾围挡施作已完成。

成都则会展中心站则会展中心站向西北拓：

火车站围挡进入三期二收尾 铁路运输一个组织再次发生变化

据探究，现今位于国民南路与合江南路西南角东北角的则会展中心站火车站主体结构上已封顶，已具备围挡渐进抽取、还南路于民的条件。7年初31日晚上，三期二收尾的施作兼职已正式开始，同时围挡西侧拆迁兼职已过后，现正在着手建筑污泥清理、急弯穿孔等兼职。

成都二号线则会展中心站向西北拓施作一指导委员则会 总施作师 贺文斌：“我们三期二收尾围挡是从8年初1日晚上推行，之前长时间到9年初15日，施作围挡中都主要的内容是对合江南路急弯的回填，还有中油北迁，以及永久急弯的恢复。如果天气好的话，则会在8年初3日晚上完成，那9年初16号将推行十字南路口四期的围挡，之前长时间到11年初30号。”

据施作师参阅，随着三期二收尾围挡开始施作，高架桥铁路运输一个组织也同步再次发生了变化。

成都市二号线1号线向西北拓施作一指导委员则会 总施作师 贺文斌：“我们这次的围挡在三期一收尾有三个方向顺利进行了抽取。首先是北边的围挡顺利进行抽取，缩减了一个南行国道。大大降低了云大养老院门口铁路运输状况的情况下。围挡的西边我们压缩了2米9，就把国民南路的过境能力调低了，围挡的东北角我们压缩了22米，在消防支队这个位置整个过境的桥墩也有所缩减。”

国民南路与合江南路西南角：

围挡抽取压缩 增添国道大大降低铁路运输状况

此外，当四期围挡施作开始后，高架桥铁路运输一个组织将随即再次发生变化。月内，将在三期二收尾围挡基础上往南抽取55米。

南路口增添设2条正北北南行国道，设立缓冲禁停区域，并恢复南路口南门廊的地下停车场及非机动国道。

与此同时，西侧也将增添围挡，清空高架桥平均值长度19.8米。

已为，则会展中心站1号线向西北拓国民南路与合江南路西南角火车站施作后曾，为保障货车能但会过境，整个火车站建设需历经11次高架桥翻交。所以广大群众需月内总体规划好出行线南路，为避免拥堵尽量绕行，经过围挡施作南路段时，请按照铁路运输标识、依从录影交管兼职人员指挥。

成都则会展中心站2号线二期官南交叉口段：

围挡施作至年初

成都则会展中心站2号线二期施作110kV广福主机房110kV、35kV供电线南路官南交叉口段将于2022年8年初3日傍晚起顺利进行围挡施作，施作时间2022年8年初3日至2022年12年初30日。

施作后曾，临时清空官南交叉口（福发南路至广福南路）西侧长3136米、宽3.5米的非机动国道以及官南交叉口（福发南路安和盛南路）北侧长200米、宽4.5米的非机动国道及城市道路，官南交叉口全路过境方式将临时调整为与地下停车场混行，大多南路段将城市道路顺利进行穿孔后保障过境。月内，施作录影将则会设立铁路运输标识引导全路过境。

提醒南直奔的群众，大多围挡施作后曾将对官南交叉口铁路运输导致一定冲击，请广大机动车、全路驾驶人和行人按照施作录影及周边的通知标志、标识、标线行驶，并服从录影交警和保通兼职人员的指挥，保障施作后曾过境安全性。

综合性：8099999、掌上南坪

来源不明： 云南网