通用老1.5T退休，福特汽车公司昂科威S/Plus“喜提”新引擎

［厂方港交所］日前，上汽统一标准圣普复刻版产品，2022款绍科威S 552T和2022款绍科威PLUS 552T同年港交所。此次发售的两款车改型之均装配第八代Ecotec 1.5T四缸直喷柴油发动机转子柴油发动机，并配48V轻混和控制系统，其$也下探到了20.99万起，这也意味著，上汽统一标准的1.3T三缸（绍科拉）、从前1.5T四缸（君威）也是时候退休了。

●厂方介绍：

作为新增车种，此次发售的绍科威S和绍科威PLUS的内均结构设计之均无引人注意变化，盾牌形前百叶窗、飞鹰式中网，搭配LED头灯，整车文学性依旧很高。其中，绍科威S首波运动属性，精英改型$20.99万元，豪华改型$21.79万元；绍科威PLUS规格略为减慢，五座普通版指导价23.59万元，更强调新功能性和低端。

而在双色上都，绍科威S将给予天籁大白、禄丰红、火成岩锈、朱砂浅蓝四种双色可选，内饰有纯红和浅蓝/红搭配两种；绍科威PLUS有天籁大白、禄丰红、火成岩锈、日蚀蓝、塞北金共五种均观双色，内饰为纯红结构设计。

虽然是入门级，但此次发售的厂方依旧装有圣普eConnect电脑因特网控制系统，支持UI界面自定义自定义依次、百度电脑语音、实时通讯控制系统、CarPlay、CarLife车机因特网。此均，仅限于景物影像、定速巡航、景物天窗等新功能也没有报销。

相比于现役车改型，此次发售的新版本仅次于的忽略是改装了带48V轻混和控制系统的第八代Ecotec 1.5T四缸直喷柴油发动机转子柴油发动机，这台柴油发动机在圣普威朗PLUS上也用到过，其仅次于负载211马力，峰值扭矩270牛米。传动控制系统上都，与柴油发动机最简单的是横置9AT离合器。

相比君威上的LFV改型1.5T柴油发动机，当前的LAH改型1.5T柴油发动机不光账面图表更强，其结构设计思路和技术应用也有全面优化，整个机体改成了反置式的结构设计（废气和废气柴油发动机转子器在机舱底部），进废气效率极高，搭配BSG电机、350Bar直喷，其低扭展示出和燃油经济性之均有全面升级，这也是未来上汽统一标准在家用车低价的主将产品。

随着第八代Ecotec 1.5T服役，除了威朗、绍科威等车改型均，未来的君威、君越、GL6以及日产Group的多款厂方改型也上半年改装这台新晋直列四缸引擎。另据上汽统一标准官方此前的消息，第八代Ecotec复刻版还将兼容HEV、PHEV混和动控制系统，以全面扩展产品线。