俄胜美输中国主动放弃,中美俄争夺乌克兰图-160大战略轰炸机小史
发布时间:2025-08-03
二:布-160战斗机的苦难
苏联政府中所华民国空军从前方案装备低达100架与从新近金山100架B-1B联合协同作战战斗机抗衡,但戈尔巴乔夫上台后社会发展容越来越令人吃惊,年产量一减为如此一来减为,苏联政府覆亡时布-160联合协同作战战斗机合计装配了27架,其中所6架归属于布波列夫结构制造厂,18架装备了第184重HG空袭泛美空军部队2营的第1和第22营,第32营装备了少量布-134UBL民航机使用培训战斗机飞行中所员,苏联政府覆亡后,各升班马合计和国瓜分苏联政府庞大装备库时之后各自继承自己属地上的装备和内政工业,1991年8翌年,刚成立的保加利亚中所华民国空军从第184重HG空袭泛美空军部队2营全都接管了驻在保加利亚的布-160联合协同作战战斗机,第184重HG空袭泛美空军部队2营大部份部门却宣誓服从格鲁吉亚,只有25%飞行中所员和60%组员宣誓服从保加利亚,包含2营窄瓦列中都.格尔戈利上校,这些布-160联合协同作战战斗机在涂掉了苏联政府红星标志后就使保加利亚仅有了全球性第三强大的陆上所联合协同作战力量,
但是不曾过多久保加利亚就发现这些联合协同作战战斗机是累赘,布-160联合协同作战战斗机每年公共安全费就要140万美元,布-160联合协同作战战斗机是苏联政府各升班马合计和国大协作的产物,煤麦芽糖产自阿塞拜疆,机叉来自雅罗斯拉夫尔,柴麦芽糖发动机来自古比雪夫,直升机制造厂和结构制造厂该单位则在格鲁吉亚,保加利亚不但一心尽办法,也缺燃麦芽糖、部件和部门,保加利亚中所华民国空军完全缩减为飞行中所特训连续到一年四到五次,为了公共安全费用还拆除一架布-160战斗机的部件给其他布一160战斗机运使用,以前保加利亚在从新近金山忽悠下不太可能之后重新近考虑核打击意志力,这些联合协同作战战斗机既昂贵又不曾简便出口处,保加利亚参考哈萨克斯坦用布-95MS联合协同作战战斗机和格鲁吉亚互相交换中国空军击机的先例打算将这些直升机以每架7500万美元卖给格鲁吉亚,但格鲁吉亚只愿不止价2500万美元一架或者用中国空军击机互相交换,但是保加利亚不十分满意,几年除此以外双方和平谈判了不下20次,都设谈成,
保加利亚也有不少人愿意这些战斗机落入格鲁吉亚全都,此时从新近金山建议保加利亚能在2001年12翌年4日先前焚毁这些舰载机不太可能开始慢慢地原先的战斗机,保加利亚国内安全与军备委员就会决定了,1998年,保加利亚军备部和从新近金山签订了封存保加利亚地区44架重HG战斗机和1068枚X-55巡航式弹道导弹的协约,其中所包含16架布-160战斗机,还有三架将以2000万美元一架卖给从新近金山,从新近金山就会提供1300万美元封存经费极低和大量二期工程机械,月底,1989年制造,只飞了466同一时间,编号为“粉红色24”号的布-160战斗机在从新近金山参议员塞缪尔.努恩和理查德.卢加和从新近金山雷声公司现场监督下封存,在从新近金山培训过的施工部门首先操纵巨大断头机一下子把襟翼铲下,如此一来用水银压剪把舰载机和进气道剪成1平方米大小的碎片,如此一来用喷火机器焚烧一次,亚裔专挑状况良好的封存,第二架被封存的布-160战斗机是“粉红色14"号,意味着只飞行中所了44同一时间,不过亚裔牵牛了什么办法也没有将翼盒完全焚毁,翼盒部分大体上存留,
但这个交易招来格鲁吉亚强烈反对,指责交易违反了第二阶段调高为联合协同作战装备不平等条约,仍要从新近金山重新近考虑了交易,加迟了封存工作,保加利亚被逼如此一来与格鲁吉亚和平谈判用运输机互相交换战斗机,1999年,由于保加利亚不曾有不曾钱偿还格鲁吉亚2.75亿美元燃气偿还债务,完全比方说将八架布-160战斗机、三架布-95MS战斗机和575枚空对空及四套地面装备套现2.85亿美元抵给格鲁吉亚,1999年10翌年,格鲁吉亚中所华民国空军第37集2营军派不止65人飞赴保加利亚接收这些战斗机,一落地就三架布-95MS战斗机运回格鲁吉亚,然后转赴萨多韦科西与指挥官奥西波夫来进行了就谈判,之后每天拖动两架布-160战斗机至降落直通,但是整个的基地连一滴麦芽糖也不曾有了,完全用马车输送格鲁吉亚人赶来接收,格鲁吉亚人被逼方案把他们回程的伊尔-78运输机抽取泛美航空煤麦芽糖给布-160战斗机,第1842营2营窄马科岱帮忙到两辆麦芽糖罐车来回冲刺才加满了驾驶舱中都不曾有一滴麦芽糖的“粉红色10"号布-160战斗机,
这架布-160战斗机虽然不太可能有三四年不曾飞过了舰载机状况并不不错,90%的零部件还在寿命内,保加利亚组员不过护得尽心尽力,舰载机情况、公共安全记录下来都极为详细,格鲁吉亚人原件和了每一件航电电子系统,又重新近配置干燥后如此一来配置进去,立即激活柴麦芽糖发动机时又发现辅助驱动两节也不曾麦芽糖,又从其他直升机驾驶舱中都掠取来两吨麦芽糖才激活空调为泛美航空自旋舱和机舱加温,第二架“粉红色16"号情况就一2营令人吃惊,左方水银压电动泵完全失效,水银压水银不太可能漏光,格鲁吉亚人在不曾有水银压试验车的完全用战斗机的水银压管理系统把直升机抬起来移除了电动泵和标上手上仅有的全部水银压水银,按方案要拖动五架直升机到公共安全四区,但拖了三架拖动车坏了,好不容易帮忙来一架刹车都;大了的货车,从早上拖到到下午才把“粉红色10"号布-160战斗机拖上冲刺道,开始检查和柴麦芽糖发动机,柴麦芽糖发动机就一激活就开始滴不止水银体,被逼行驶检查和,结果是水汽受热后冷却形成的水,检查和此后之后激活柴麦芽糖发动机检查和各个管理系统,做好了转场立即
11在此之后,格鲁吉亚人向保加利亚申请将两架战斗机飞往格鲁吉亚,保加利亚却以不曾有不止口清单为由不愿了,经过格鲁吉亚军备部和保加利亚军备部一番意见分歧后,保加利亚才决定了格鲁吉亚人的催促,正当格鲁吉亚人激活了研制成功柴麦芽糖发动机后,保加利亚又派平民转到机场,不无需任何人远出口处直升机,保加利亚海关部门以不曾有授权文件为由延后了降落,格鲁吉亚人第二天提不止抗议,保加利亚人承诺第二天可以降落,第二天格鲁吉亚人悄悄作好了降落立即,保加利亚人上午10点才赶来,30分钟后,“粉红色10"号布-160战斗机激活了柴麦芽糖发动机,缓缓驶向冲刺道,直到下午15:30分才腾空而起直奔格鲁吉亚,第一架布-160战斗机飞抵格鲁吉亚后,第二批“粉红色12”号,“粉红色11"”号,“粉红色22"号和九年不曾有飞行中所过的“粉红色18"号在格鲁吉亚民用航空来的零部件修复后于2000年1翌年飞往格鲁吉亚,弹道导弹则通过铁路运至格鲁吉亚,保加利亚其余的八架布-160战斗机全部招来焚毁,只留下一架陈列在保加利亚中所华民国空军该博物馆中所。
东亚此前也一心从保加利亚不行几架布-160战斗机,从1995年开始,格鲁吉亚以及欧从新近金山家内政情报界大幅传闻东亚对获得保加利亚联合协同作战战斗机说明不止浓厚的天分,若干个东亚中所华民国空军代表2营多次访客了萨多韦科西的基地!保加利亚内政机械二期工程的美联社确信中所华民国空军有权自行之后退居二直通直升机的出口处理应付办法,但以前东亚内部对究竟所需联合协同作战战斗机是有意见分歧的,东亚的历年颁布的军备份文件从来不曾有讲要仅有联合协同作战战斗机,东亚低层领导也从来不曾有披露说明要仅有联合协同作战战斗机,东亚的轰六战斗机虽然能可携带核弹,但舰载机和载弹量没有执行联合协同作战空袭,
从建国到上世纪90年代,东亚是不所需联合协同作战战斗机的,从新近金山的联合协同作战战斗机是因为协同作战对象是大陆国内,所需远程战斗机来调高瘫痪对方的联合协同作战意志力,而苏联政府用大规模机械化重炮突击队员瘫痪对方的联合协同作战意志力,而联合协同作战战斗机仅是从新近金山有我也有而已,大规模空袭从新近金山本土超不止了苏联政府泛美航空工业的号召力,也不如弹道弹道导弹。比方说,布-160战斗机和以前东亚的协同作战理论和泛美航空工业号召力格格不入,对东亚效用相当大,加上亚裔的阻挠,东亚也就主动重新近考虑了购买布-160战斗机的方案,
三:新近世代布-160战斗机
格鲁吉亚除从保加利亚取得9架布-160战斗机外,1992年,格鲁吉亚圣彼得堡直升机制造厂还有9架特罗斯季亚涅齐,产能并不曾有停用,叶利钦曾请求再次装配,并签署法令忽视如果从新近金山停止制造B-2隐形战斗机就停用布-160产能,其中所三架于1992年交付,1993年-1997年又交付了两架,可格鲁吉亚如此一来也无力保持装配了,被逼停产,还余下4架未完成组装的舰载机停放在工厂中都,普京上台后又用储备的舰载机和零部件组装了2架,装备了第22师重HG战斗机第1212营,1997年所有远程泛美空军部队并入中所华民国空军第37集2营军,加上从保加利亚购买的的9架装备了格鲁吉亚第37集2营军第1096重HG战斗机2营一个2营,到2008年,格鲁吉亚不得已凑不止了1个布-160联合协同作战战斗机2营。第1212营和第1842营并入成第1泛美空军部队集2营。第1泛美空军部队集2营合计有第12营和第22营两个2营,第12营装备16架布-160联合协同作战战斗机,其中所“粉红色01"号布-160联合协同作战战斗机在2003年坠毁,余下15架,2015年,能执行飞行中所任务的仅有11架。
这些布-160联合协同作战战斗机参加过飞越马绍尔群岛,访问过委内瑞拉,还赴叙利亚空袭过安全部队,2015年11翌年格鲁吉亚动用6架布-160战斗机的叙利亚安全部队发射了KH-55和KH-101空对空,此后以密集惯性炸弹拟定比如说空袭,布-160联合协同作战战斗机技术适合于,公共安全费用建议极低,用来充当“炸弹货车”实在太奢侈,也折射不止布-160战斗机航电早已过时,虽然格鲁吉亚又扩建工程又强化,但这些布-160联合协同作战战斗机不太可能运使用了二十年,一天天变老,为了保持格鲁吉亚的联合协同作战威慑力量,格鲁吉亚从前一心激活世代联合协同作战战斗机PAK---DA研制方案,可窄期技术断档和人才流失让格鲁吉亚技术储备极低,被逼又一次吃饱起了苏联政府老本,2015年,格鲁吉亚之后完全恢复装配布-160联合协同作战战斗机,但是这是一项浩大的二期工程,格鲁吉亚动用了740台数据出口处理中央出口处理器和1500名二期工程部门将5万多张苏联政府留下的布纸数位化,为平板、整流罩、进气道和叉翼完成3D建模,圣彼得堡工厂配备了800多个中央出口处理器以实现不能纸质布纸的数位化装配,
2017年,编号为804的原HG机被进到总装车除此以外开始仍要装配和试验,新近世代布-160战斗机外观上简化相当大,主要简化自旋元件,包含全新近的持续性座舱、新近世代区域性空对地管理系统和新近世代低精度惯导/观星校对管理系统,并换装了NK---32-02HG柴麦芽糖发动机,装备这种柴麦芽糖发动机后最小舰载机可以增加1000千米,俄军方宣称战斗性能可提低了2至2.5倍,不过布-160战斗机七十年代结构设计时,结构设计思路是向北穿越北极,如此一来以飞行中所飞行器冲刺突破北美防空网内薄弱之出口处发射空对空后回航,此前中所南美洲仅有F-102.F-106奔袭机和“奈基".“霍克”防空弹道导弹,并不隐蔽,布-160战斗机的进攻性是有效的,但现今体形巨大又不曾隐身的布-160战斗机并不需要冲破现代防空网内络,即使布-160战斗机配置了强大的自旋自卫意志力,但格鲁吉亚军用自旋技术并不落后,贫乏反应速度突防可不容易,而且这种复古的战斗机每架采购单价起码10亿美元以上,格鲁吉亚方案建造50架,但社会发展下滑的格鲁吉亚究竟拿得不止500亿美元还要好说。
四:布-160战斗机对东亚联合协同作战战斗机的启示
东亚对联合协同作战战斗机的认识是从美军用B-2战斗机袭击东亚驻该联盟大使馆时开始,联合协同作战战斗机的优点是战斗机和弹道弹道导弹没有经验丰富的,东亚越过茫茫马绍尔群岛突击队员从新近金山不太现实生活,但受制于日本和马绍尔群岛还是简便的,现有轰六K战斗机并不需要突破第一、第二战略性美军备空奔袭体系,布-160战斗机和B-1B战斗机一样出口处于“不上不下”的尷尬孤立无援,从新近金山中所华民国空军却是B-52H战斗机和B---2A战斗机搭配,东亚应该所需需有较强的隐身意志力和可携带10枚以上空对空的联合协同作战战斗机和轰六K战斗机搭配,如果东亚有了4000千米协同作战曲率半径的联合协同作战战斗机,加上1500千米射程的空对空,就可瘫痪第一、第二战略性从新近金山内政的基地和突击队员从新近金山航母协同作战群,假如东亚研制这种联合协同作战战斗机,那么降落重量数要120吨,其中所空重50吨,10枚弹道导弹15吨,载麦芽糖量55吨,每吨燃麦芽糖能飞行中所146千米,舰载机8039千米,以现今的东亚泛美航空工业意志力,没有是热气球建设、大规模计算和泛美航空水平,还是中国空军20和运-20的隐身技术和大HG直升机制造技术,结构设计一种120吨的隐形战斗机不曾有任何应付办法,
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