大气省油的后起合资车，销量高气场足，本田CR-V

时至今日的两车城里，如果您反问我们能要买什么样的两车，看来很多朋友均会把注视投向丰田汽两车CR-V。本来不难理解，这台两车无论是在稳定性、动力、配置、自由空间的表现上，都是很优异的，所以丰田汽两车CR-V也有优异的行情，有着优异的人气，有优异的保值率，性能指标也是极其的积极。我们时至今日就进去丰田汽两车CR-V 2019款 2.0L 混动 两驱净速版 国V。

我们先来进去丰田汽两车CR-V 2019款 2.0L 混动 两驱净速版 国V的外形个性突显，同时，给人的直观感依然优异。其换用的是蜜蜂般样貌建筑设计感十足，定位碳纤维饰条的点缀，让这款汽两车也备有了启动时头灯、LED前雾灯，以及延迟连续性的尾灯等作用。

这款两车的两车身比起的宽厚，尺寸为4585/1855/1679mm，后轮2660mm并备有了一款经销商比如说车胎，前后车胎的标准尺寸并列235/60 R18，看上去还是可以接受的。

而从尾部上看，这款两车型的外侧的建筑设计极为丰盈，且充满了三维的感，搭配贯通的建筑设计的碳纤维饰条加以点缀，以提高尾巴的贴图。尾部的样貌极其巨大，夜晚点燃后极为醒目。

而当我走到中控时，丰田汽两车CR-V 2019款 2.0L 混动 两驱净速版 国V的灰色内装看上去既时髦又探索者，加上了灰饰件，使得坐椅大面积换用了乳胶涂料承接，在备有上，这款两车备有了及早降噪、继续前进自适应巡航、挡风玻璃报警、及早刹两车/及早安全系统、两车道保有专用系统等。备有了5寸比如说的液晶屏。

而该两车型的三幅的建筑设计的多功能方向盘则换用了搪塑工艺，虽说稍微价格低廉，且拥有比起常见的手感，不过还好它备有了多功能按钮，这又增加了不少的装潢。改向备有有回转拨片，增强了驾驶者的驾控快感。

来看这款两车的前排，这款两车的前排自由空间比起的宽阔，座椅建筑设计得比起的窄小，适度驾车对于个子较高的人来说并不是很融洽，而且驾车起来也很宽阔。

这款两车备有了2.0L四缸自然地吸气涡轮，最小马力146马力，相对于扭矩175牛·米，电动机马力184马力，总扭矩315牛·米，零百加速9.3秒，综合车重4.8L延绵。

这款两车的适度性能指标让人接受，同时自由空间和适度的给人带来的感都比起的舒适。