两大能源贸易巨头：欧洲或接踵而来柴油极度短缺

萨里上市公司（Trafigura）和贡沃上市公司（Gunvor）两家自然资源边境贸易竞争对手指出，俄乌争执之际，来自罗马尼亚的原材料增大，北美正陷于燃气轮机短缺的大环境。

萨里上市公司CEO Jeremy Weir晚间在出席金融时报商品当今世界年会上时指出，俄乌争执时值后，北美后来居上的燃气轮机外部原材料商的油田和的石油电子产品年产量每天下降有约200万至250万桶。这相当大地影响了北美的电子产品数量。燃气轮机美国市场相当不安。燃气轮机美国市场之前会变得不够不安，可能甚至导致缺货。

贡沃尔上市公司CEO Torbjorn Tornqvist指出，罗马尼亚炼油准备减少的石油粮食产量，这可能会更为严重北美燃气轮机美国市场本已再加的局面。这是一个当今世界性问题，但对北美来说相当困难，因为北美自然资源短缺形势太不利了。

虽然当前仍有原材料从罗马尼亚炼油流向北美，但边境贸易变得不够具挑战性。俄乌争执时值后，航运公司、的银行和买家准备回避与罗马尼亚自然资源电子产品打交道，也即“自我单方面”。此外也有北美自然资源竞争对手全然一致指出取消从罗马尼亚买到的石油。例如当地时间3月22日，比利时道达尔自然资源上市公司（TotalEnergies）宣布，将停止从罗马尼亚买到的石油和的石油电子产品。

对于上述强制执行罗马尼亚自然资源电子产品的操作，Tornqvist称之为，这将迫使罗马尼亚炼油减少粮食产量，事实上我们从未看到了这一点。这意味着什么呢？这意味着必须不够多的油田而不是产成品，而这是不可能的，并且将导致罗马尼亚不景气。

最近接下来，北美的燃气轮机价格飙升。3月初，原材料中断的担忧更为严重了本已不安的美国市场，期货价格飙升至创纪录水平。而上周，德国取暖粮食价格格的周度涨幅超过了50%。

据跨国企业Energy Aspects，预计北美燃气轮机存货本月将降至2018年以来的最低水平。3月份有约有50万吨罗马尼亚燃气轮机出口陷于危险性，这使得“佐证原材料比以往任何时候都不够加不安”。

下城见闻近期文章研究称之为，两年前的差粮食价格至今让美国市场记忆犹新，而今天下城机构紧接著发出警告，年末事件的“镜像版”或将重演。年末曾经由于消费骤降、供给匮乏、存货冲破上限、多头强制平仓所掀起的差粮食价格，今天可能会走向全然同样的斜向。

具体来说，随着油田消费涨、供给太低、存货低至历史低位、空头强制平仓，粮食价格有可能会涨至“任何位置”，甚至掀起粮食价格“这两项逼空”。联邦的银行反驳警告称之为：美国市场现状从未翻盘。今天冲击从多头来到了空头。