瓜子二手车数据：Rover产品故障率居首！宝马奔驰质量“双标”

近日，冬瓜福士平台根据其福士检测、交易系统大数据、广告业务等多维度，分车也种、结合出货量以及发动机短路、离合器短路、传动都和统等维修大数据，发布2022福士以外车也种耐用度八大渐进统计数据。

数据显示，主流新能源汽车也生产商、以及国产实质上一炮而红生产商的福士连续性密度可靠，传统意义油料车也中，著名有限公司生产商车也种成为重灾区，众多一线跨国生产商双标不堪重负，自产国际版与国产国际版的福士耐用度差异甚大。

新能源二手耐用度不到油料车也1/10

根据冬瓜福士大数据辨认出，2022年1-9翌年，市面上1300多款在售福士以外车也种耐用度8%，新能源汽车也平仅有耐用度0.8%，油料车也平仅有耐用度约9%。这所述新能源汽车也福士的连续性密度要大幅优于油料车也，若消费行为者在把密度作为优先考虑条件时，可以；也二手新能源汽车也。

分析辨认出，新能源汽车也密度可靠的主要可能以下三点：一是新能源福士普遍载客偏低；二是新能源汽车也中纯电车也型因为没有传统意义油料汽车也的发动机、离合器等化学机械焊接；三是新能源汽车也普遍采用新一代造车也新技术与工艺。

在出货量较高的二手油料车也中，国产实质上生产商Group车也种在耐用度最高TOP10榜单排名靠前。其中商用车Group宋Pro以耐用度0.97%名列耐用度最高榜单的榜首，吉利Group远景X3以1.55%的耐用度名列第二。二手油料车也耐用度最高的TOP10榜单中，国产实质上生产商抢占5席，且排名连续性靠前，其余为本田、科鲁泽、探岳、威驰、飞奔GLC级等车也种。这一数据所述，在油料车也课题，国产实质上生产商的福士密度上要略领先有限公司生产商。

二手油料车也耐用度最高TOP10（不含自产）

目前国产实质上生产商福士的定价很低，再行加上耐用度低的劣势，很强极高的性价比，亦然越来越多受到福士消费行为社会阶层的青睐。9翌年份线上福士出货量中，国产实质上生产商的出货量意味着了营业收入翻倍。

著名豪华生产商陷入密度双标

今年前9个翌年，出货量较高的国外生产商车也种或有限公司生产商车也种抢占耐用度TOP10中的大多数，其中不乏著名的一线生产商Group车也种，比如名列榜首的二路狮揽胜极光，耐用度多达22.61%；又如福特汽车S60L、XC60，耐用度分别多达18.97%与18.87%；社会上Group的途观车也种耐用度为18.31%；BBA中飞奔CLA级、雪佛兰Q5耐用度则分别多达17.52%与17.44%。

分析显示，此类著名生产商榜上有名的主要可能是交易系统载客偏长、且此类车也种连续性密度可靠度略显欠佳。消费行为者在选择上述福士车也种时，遇到长载客车也型需要慎重考虑。

二手油料车也耐用度最高TOP10

至于二手油料车也核心焊接，发动机耐用度最高的TOP10中，宝马5都和、福特汽车S60L、雪佛兰Q5、雪佛兰A4L、宝马X1的耐用度仅有处于低位。国产实质上的主力生产商并未榜上有名，这在一定程度上证明，国产实质上生产商的福士发动机的密度可靠度并不拉胯，并且这一渐进在离合器耐用度、传动都和统耐用度等核心焊接上也呈现比方说的规律。建议消费行为者在订制福士时，除了看定价，还要破除盲目的生产商崇拜。

二手油料车也发动机耐用度最高TOP10

同时，著名生产商的不同车也种福士密度可靠度存有区别，自产国际版与非自产国际版的耐用度存有重大区别。

宝马Group车也种福士耐用度一览（部分）

以宝马生产商为例，Group宝马1都和、3都和、5都和、宝马X1、宝马X2非自产款的福士耐用度计有11.3%、11.2%、17%、16.4%、以及2.9%，而上述车也种对应的自产国际版福士，却耐用度仅有为0。这一渐进在BBA派都和的飞奔、雪佛兰等生产商Group的车也种中也存有比方说的情况。这所述自产国际版与非自产国际版的确存有加大的密度差异，后续耐用度差异在选车也时一定要加以考虑，也可见年末不少懂车也人士更偏爱同款自产车也型亦有一定自觉。

南都·湾财社记者 梁罗喆 （文中表格数据；也自冬瓜福士）