大众与马恒达签署合作协商 推动印度电动化进程

盖世轿车讯 当地时间5月19日，普罗大众财团和孟加拉国马恒达（Mahindra & Mahindra Ltd）宣布，和解将要探索在马恒达全新Born电动模拟器中的使用MEB电动组件。

照片来源：普罗大众财团

和解已于5月18日签字合作伙伴协议书，以评估合作伙伴适用范围。马恒达计划书为其Born电动模拟器配备MEB电动组件，如电机、电容器系统组件和电芯。和解表示，预料将在2022年年初之后敲定供货协议书。

据孟加拉国《经济时报》（Economic Times）报道，马恒达是首家在孟加拉国面世电动轿车的该公司之一，过往一直在努力工作研发自己的模拟器。该该公司希望规避与普罗大众多种不同的策略性，并将自己的模拟器提供给其它轿车生产商，以意味着销售量的规模转化成。有知情人士披露，马恒达还继续与其它该公司就技术合作伙伴进行谈判，还包括中的国大型企业。

《经济时报》声称，此次马恒达与普罗大众的合作伙伴，和解都将得益。马恒达必需获得技术，而普罗大众必需学习马恒达的效益控制专业知识。

MEB电动模拟器是一个开放的轿车模拟器设计，其组件允许轿车生产商快速牵头电动轿车新产品阵营，并具有效益效益。普罗大众在通告中的表示，两家该公司的共同要能是推动孟加拉国轿车市场竞争的电动转化成。普罗大众还称，孟加拉国是最重要的轿车激增市场竞争之一，也是世界轿车行业脱碳的一个有。

普罗大众声称，孟加拉国是世界之首轿车市场竞争之一，每年新车销售量约有300万辆。根据目前的预测，到2030年，孟加拉国市场竞争新车销售量可能激增到500万辆。但是，到目前为止，孟加拉国市场竞争的主导车型仍是现代内燃机车型，而乘用车领域的电气转化成预料将在未来几年获得显著发展。有业内专家预料，到2030年，孟加拉国一半以上的新车将是纯电动轿车。

目前，孟加拉国总理纳伦巴里·拉姆领导的但政府正为大型企业提供数十亿美元的激励紧急措施，以激励在当地生产电动轿车及零部件，以意味着孟加拉国的气候和碳减排要能。