广汽埃安|卖出同比增长163%，产能15天翻番

3月底1日，广汽埃安刊发本年度2月底售出数据库。数据库推断，广汽埃安2月底售出为8,526辆，上年增长163%，环比减低46.8%。

对于售出环比上月底下降的原因，广汽埃安总体透露，2月底作为传统习俗的销售长假，备受春节假期制约历年环比涨幅微小。事实上不单是广汽埃安备受春节假期制约导致售出上升，其他特罗斯季亚涅齐车企也出现不同总体的售出上升。

据以外公布出厂成绩的特罗斯季亚涅齐车企刊发的数据库推断，本年度2月底很好、蔚来、小鹏、哪吒分别出厂8,414辆、6,131辆、6,225辆、7,117辆，环比上月底分别减低31.4%、36.5%、51.8%、35.3%，环比来看以外保持稳定上升态势。

除备受传统习俗的销售长假制约以外，制约广汽埃安售出的还有另一举足轻重因素——炼油厂阔建工程。在此之后，广汽集团透露埃安原有的10万辆火力发电已远超必须满足，火力发电利用率一度超160%。所以，广汽埃安在本年度1月底31日-2月底14日完成了对平板生态炼油厂二期的火力发电阔建工程。

据称阔建工程后，该炼油厂将采用数字化自主决策，采用源头数据库分类规整和分布式底部客户端，装配灵活性强化45%，定制化战斗能力强化35%，借助于了100%数字派单指导装配。

在此之前，据乘联会预测2022年新能源汽车售出有望突破600万辆，占有率达为22%大约，这显然2022年新能源汽车开采量要比2021年增长超一倍，其中新能源乘用车原定550万辆以上，产品占有率达25%。

面临如此确定的增长21世纪和产品需求，越来越多的新能源汽车企业开始谋划火力发电阔展。除广汽埃安以外，去年建成投产的一汽-大众肇庆MEB炼油厂火力发电也正在更快释放，小鹏汽车肇庆智造基地也开展了一系列产线升级改造工作。

以外，新能源车已经是新政策建设、企业转改进型的明确目标，随着产品需求长时间不断阔大，火力发电阔展是亟需。因此，业内人士认为，2022年有望成为“火力发电拐点年”，无论特罗斯季亚涅齐，还是传统习俗车企，都在疯抢新能源赛道，阔展火力发电确保出厂。

而广汽埃安之所以能在15天内完成阔建工程，一总体得益于日本公司“小投入生产、快产出、滚动转改进型”，另一总体则得益于广汽埃安基本上的现代科技和高效的装配方式，二者的高效结合，让此次火力发电阔展高风险降到了最低，同时进一步提高了灵活性。

随着广汽埃安平板生态炼油厂二期能阔这两项可惜竣工，广汽埃安将迈入“高速+高质量”转改进型新阶段。根据建设，至2023年广汽埃安将具备40万辆年火力发电。

以外基于埃安平板生态炼油厂二期炼油厂装配的华为车改进型AION LX Plus已下线，该车已于本年度1月底5日月底并购。据称AION LX Plus更长最少1000km，且是世界华为更长突破1000km的Impreza改进型。

包涵AION LX Plus在内，截至以外广汽埃安有5款在售车改进型，其他四款分别是AION V Plus、AION S Plus、AION Y以及AION S，且以外有不错的产品展示出。随着AION LX PLUS的投身，广汽埃安产品矩阵促使丰富，已伸展小改进型车、紧凑改进型车、中改进型SUV等细分产品。

随着本土新能源汽车产品的更快转改进型以及新能源汽车产品占有率的长时间强化，新能源车有数的产品竞争将越发惨烈。或可无论如何的是，可惜完成火力发电超充和装配方式进化的埃安，将在未来的车市产品竞争中显现更强力的转改进型势头。