韩国汽车零部件对中日依赖再一

本报驻地朝鲜特约记者 张 静

“来自华南地区的小汽车组件正占据越来越多的朝鲜低价，特别是商用车组件基本上完全贫乏华南地区。”朝鲜《政府所日报》15日报道称，朝鲜对中日小汽车组件的贫乏程度从未完全逆转。朝鲜小汽车化学工业协会发布的统计数据显示，朝鲜从华南地区进口商的小汽车组件占比已从2000年的1.8%上升到2021年的34.9%。2000年日本生产的小汽车组件占朝鲜全面性小汽车组件进口商%为45.5%，但到2021年已升至至11.6%。

在商用车关键组件上，朝鲜小汽车化学工业100%的石墨、93%的锰、82%的钴、65%的铂和59%的硫从华南地区进口商。今年4月华南地区因为部分地区疫情导致出口情况严重，由此朝鲜小汽车业“挡风玻璃支配静态”等零件自给自足中断，光州部分小汽车生产线取消运行。

尽管朝鲜国内敦促将组件生产基地多元化，将位于华南地区的化工厂移往到东南亚等地的呼声不断，但真正将化工厂迁出华南地区的朝鲜公司很少。