电池
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零碳工厂、40万产能、电池电芯自主，广汽埃安或许有多少硬实力？
驾驶重回L4级正因如此另行的时代，再一次做到“先人一步“，在EV、ICV教育领域年中领跑正因如此球性。 现有，广汽埃安软体环境保护车间的发电量10万辆年，由于服务器订单量持续上升，发电量利用
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无框驾驶室、无电池包技术，预售18万起的零跑C01行吗？
都不曾放过。像全都封闭式前脸立体化贯穿式前大灯其设计、溜背造型小车身、无圆点小车门、隐藏式门把手，头部高翘鸭头其设计等等，都前川到了一起。 自由空间各个领域，零飞驰C01短宽高